【外观养眼】宝马6系GT在_宝马6系GT

【外观养眼】宝马6系GT在外观设计上,是没得挑的,我看它的第一眼,犹如惊鸿。经典的进气格栅,加上全新设计的L型日渐行车灯,还有BMW全新的极光大灯,整体外观颇为养眼。当然了,说到最能代表GT的,是其侧身的背部曲线,再加上车尾的悬浮式LED尾灯,整体外观看上去有高端轿跑内味了。
【内饰豪华】在内饰豪华感的营造上,宝马6系GT做的还是很不错的。整个中控台的布局是非常满意的,没有那么多花里胡哨的东西,整体很有质感。另外,在内饰的用料上还是蛮实在的,大面积的软质材料加上不同材质的细腻搭配,整个内饰都显得很生动,但是我试驾的这台车提车2个月,味道略大。
【空间够用】在空间的表现上,宝马6系GT的车身尺寸长宽高分别为5103*1904*1550mm,轴距达到了3070mm。我身高178,坐到前排调整到舒适的坐姿后,头部空间有4指的距离。再坐到后排,腿部空间有2拳的距离,头部空间有3指的距离,后排空间稍紧凑一些,不过也能满足日常家用了。后备箱空间很大,掀背式设计使得后备箱的开口也比较大,后排座椅靠背也支持放倒,可以拓展更大的后备箱空间,非常实用。
 【动力强劲】宝马6系GT搭载的是2.0T高功率发动机,匹配8AT变速器,其最大马力为258匹,最大扭矩为400N.m。在起步或者低速状态的时候,车辆会给你强大的推力,而且非常直接,并且,无论在任何时候,只要你想加速,车辆的反映都非常灵敏。到了中后段加速响应也没问题,跑高速时,速度上了120km/时,再提速时,动力输出依旧有力。总之,我在试驾的过程中,宝马6系GT给我最直观的感受就是动力够强劲,但是又少了3系、4系的暴躁,多了一份沉稳。
【操控不错】宝马的操控是骨子里的,方向盘指向性很好,基本没有虚位,指哪打哪。底盘整体很扎实沉稳,悬架对车身的支撑也很到位。

 缺点
1、后排地板中间的凸起比较高,座椅中间位置的座垫也比较硬,满载的情况下,长时间坐中间的乘客会比较累。
2、宝马6系GT的动力强劲是真的,变速箱低速顿挫也是真的。这个主要表现在30码减速的情况下,变速箱会通过降档利用发动机制动,但这个制动力度又超过了我刹车的制动力度,就会明显感觉整辆车被变速箱拖了一下。
3、其实说实话,宝马6系GT在NVH方面做得还算是不错的,但是因为是无框车门,在车速上100以后,风噪、胎噪都还是挺明显的。

总而言之,鱼与熊掌不可兼得,宝马6系GT的优缺点还是挺明显的。所以大家还是根据自己的自身需求,谨慎入手。